Surmatelas à air (Location uniquement)
- Aide à la prévention d’escarre(s) pour patient à RISQUE MOYEN à ÉLEVÉ. Patient alité plus de 15 heures par jour.
- Aide au traitement d’escarre(s) de stade 1 à 2, associé à un système de décharge localisée ou de positionnement.
- Matelas de CLASSE III composé de 18 cellules de 12 cm de hauteur d’air thérapeutique et d’un support en mousse de plus de 5 cm.
- Vanne CPR d’urgence. Mode transport avec une autonomie de 8 heures.
- Système breveté de calcul automatique et continu de la pression de gonflage en fonction du morphotype patient.
- 1 mode de fonctionnement : dynamique.
- Réglages confort : réglage personnalisé du niveau de gonflage et gestion de la position assise. Alarme visuelle et sonore.
- Dispositif complet livré dans un sac de transport, prêt à l’emploi.
- Poids maximum supporté 165kg.
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- Hauteur du siège : 46 à 54 cm
- Hauteur poignée (canne pliée) : 88 à 98 cm
- Siège : 26 x 21 cm
- Couleur : bronze et noir
- Poids : 1 kg
- Poids maxi supporté : 113 kg
- D’éviter l’affaissement sur les côtés
- D’éviter le glissement du bassin vers l’avant
- De prévenir toute chute vers l’avant ou latérale
- De maintenir la personne en toute sécurité
- La ceinture de maintien, au niveau de l’abdomen et de l’entre-jambes, limite les mouvements vers l’avant et la mise en position debout.
- La sangle permet de maintenir écartées les cuisses du patient (mise en abduction) et procure un soulagement au niveau des hanches, évitant ainsi le glissement vers l’avant.
- Taille 1, 2, 3 et 4
- Hauteur poignée/sol 77/98 cm
- Longueur de la poignée 10 cm
- Largeur manchette 11 cm
- Hauteur Appui brachial 22 cm
- Poids 0,51 kg
- Hauteur 83/93 cm
- Largeur hors tout 65 cm
- Profondeur 60 cm
- Largeur entre poignées 36 cm
- Encombrement plié 25 x 60 cm
- Dimension roues 18 cm
- Poids 6.22 kg
- Largeur totale 610 mm
- Longueur totale 680-795 mm
- Hauteur totale 845-1020 mm
- Profondeur siège 360 mm
- Largeur siège 360 mm
- Hauteur siège 555-625 mm
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- Poids utilisateur max. 136 kg
Canne siège
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Rollator quatre roues à la particularité de posséder un réglage sur l’avant et l’arrière permettant de régler la hauteur de son assise.
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